2、世界鋼鐵協會最新數據顯示，2019年5月份，全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.627億噸，同比增長5.4%。數據顯示，5月份，中國粗鋼產量為8910萬噸，同比增長10%。印度粗鋼產量為920萬噸，同比增長5.1%。日本粗鋼產量為870萬噸，同比下降4.6%。韓國粗鋼產量為640萬噸，同比增長2.2%。
3、煤炭江湖消息，第24週紐卡斯爾港口發運中國船舶數量及煤炭裝運量再次增加，一共7艘cape船型將近100萬噸的裝運量。發運目的港方面，去往防城港的有2艘，其餘5艘分別去往六橫碼頭、連雲港、嵐山港、青島港及湛江港，最大裝運量14.3萬噸，最小的也有13.7萬噸。
4、針對後期煤價走勢，華創證券最新研報分析指出，站在現貨的角度上，大的成交氛圍仍是“清淡”為主，但邊際上已經由07交割品詢貨推動了“飛輪”，ZC907合約持倉降低至合理水平前，整體會呈現出期現共振的強勢走法。但由於“交割品”詢貨屬於短期的行為，且07合約交割品需求量並不大，所以持續性較差的特徵將十分明顯，預計現貨的上漲幅度將在30元/噸以內，即秦港5500大卡末煤的頂部在620元/噸以內，時間持續性為1-2週。在“交割行情”之後，氣溫驅動的日耗提升將以消耗終端電廠庫存為主，北港交投大概率將重回清淡。
數據顯示，2019年6月25日，沿海六大電庫存1745.6萬噸，日耗59.99萬噸，存煤可用天數29.1天。