1月7日，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、雲南、寧夏八省區市政府合作共建“陸海新通道”框架協議簽約活動在渝舉行。新加坡貿易及工業部部長陳振聲，新加坡人力部部長兼內政部第二部長楊莉明，重慶市委副書記、市長唐良智，中國商務部部長助理任鴻斌，中國外交部部長助理張軍，重慶市委副書記任學鋒，重慶市委常委、市委秘書長王賦，重慶市委常委、兩江新區黨工委書記、管委會主任段成剛等共同見證了簽約儀式。
簽約儀式由重慶市委常委、市政府常務副市長吳存榮主持，重慶市副市長劉桂平、廣西壯族自治區人民政府副主席楊晉柏、貴州省人民政府副省長盧雍政、甘肅省人民政府副省長張世珍、寧夏回族自治區副主席王和山、青海省政府副秘書長晁海軍、新疆維吾爾自治區人民政府副秘書長朱新祥、雲南省政府副秘書長蔣興明分別代表八省區市進行了簽約。
作為中新(重慶)戰略性互聯互通重點示範項目，“陸海新通道”項目以共建“一帶一路”為統領，依託中新互聯互通項目三級合作機制，充分發揮重慶運營中心的服務職能，通過中國西部地區和新加坡等東盟國家區域聯動、國際合作，共同打造具有多重經濟效應的戰略性通道。
據悉，“陸海新通道”的區域合作始於2017年8月在重慶由渝桂黔隴四省區市簽署的《關於合作共建中新互聯互通項目南向通道的框架協議》。之後，各方又制定了《關於合作共建中新互聯互通項目南向通道的協同辦法》，建立共商共建共享“南向通道”工作機制。 2018年4月，渝桂黔隴四省區市邀請青海省等6省份參加在渝召開的“南向通道”2018年中方聯席會議，並發出了邀請西部相關省區市共同參與“南向通道”建設的“重慶倡議”。 2018年6月、8月，青海、新疆相關牽頭部門分別加入合作共建“南向通道”工作機制。這一年多以來的工作成效為“陸海新通道”的深入推進奠定了良好基礎。
2018年11月，中新兩國在李克強總理和李顯龍總理的共同見證下，正式簽署了《關於中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目“國際陸海貿易新通道”建設合作的諒解備忘錄》 (簡稱《諒解備忘錄》)，進一步拓展了通道建設內涵、意義和重點領域，標誌著通道建設進入了國際合作新階段。
據了解，目前“陸海新通道”主要物流組織方式均實現常態化開行。截至2018年12月31日，蘭渝專列、“隴渝”“隴桂”“黔桂”“桂隴”“青渝桂新”等多條線路協同發展，共發運鐵海聯運班列805班，目的地覆蓋全球71個國家、155個港口。國際鐵路聯運(重慶—河內)班列累計開行55班，重慶—東盟跨境公路班車累計發車661班次，服務網絡從越南、老撾、緬甸延伸至泰國曼谷、柬埔寨金邊，以及馬來西亞和新加坡。
此次中國西部相關省區市合作共建“陸海新通道”的成功簽約，進一步擴大了“陸海新通道”朋友圈，既是貫徹落實《諒解備忘錄》的重大舉措，也將有利於融入和服務國家戰略和區域發展戰略，促進“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”、“一帶一路”和長江經濟帶有機連接，助推中國西部開放開發，深化中國-東盟命運共同體建設。
當日下午，中新（重慶）多式聯運示範基地奠基儀式在重慶兩江新區舉行，意味著中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目在物流領域的這一標誌性項目正式進入實施階段。
據介紹，中新（重慶）多式聯運示範基地核心區位於兩江新區果園魚復國際物流樞紐中心地帶，佔地面積520畝，投資約15億元人民幣。建成後，該基地將依托果園港區和魚嘴貨運站，整合水運、鐵運、空運、公運等運輸方式，打造多式聯運物流示範作業區及配套園區等功能區，建成連接中歐跨境鐵路通道、“陸海新通道”和長江黃金水道無縫連接的國際多式聯運物流樞紐，服務“一帶一路”、長江經濟帶和西部開放開發建設。
據項目負責人介紹，多式聯運示範基地將啟動標準化體系建設，主要包括四個方面，一是探索多式聯運組織模式，推進“一單制”的全程無縫運輸服務；二是建立多式聯運服務規則，加強鐵、公、水、空運輸方式在一體化組織中的貨物交接、合同運單、信息共享等方面的製度對接和統一規範；三是建立多式聯運信息系統，整合貨源、運輸、單據、金融等全方位信息服務；四是建立智能轉運系統，充分利用大數據、物聯網等技術，提升多式聯運換裝轉運的自動化水平。
該基地的籌備工作此前已經順利開展，2016年9月，中新雙方根據確立的“互惠共贏、商業可實現、發展可持續、模式可複制”原則，採用“1+1”的合作模式，合資組建中新互聯互通（重慶）物流發展有限公司、中新（重慶）多式聯運物流發展有限公司負責項目具體實施。
目前，中新互聯互通（重慶）物流發展有限公司正充分發揮新加坡國際港務集團、太平船務、嘉里大通、葉水福等新方股東海外貨源優勢，與國內相關港口和鐵路公司建立通道合作關係，積極參與重慶—欽州—新加坡、重慶—廣州—東南亞、重慶—上海—韓國、重慶—寧波—東亞等四條國際鐵海聯運線路的運營和國際貨源組織，累計完成箱量近700TEU。
而中新（重慶）多式聯運物流發展有限公司則完成了園區項目整體規劃，將打造中新物流合作示範區、中國（重慶）—東盟物流企業集聚區、中新國際貿易中心、與沿海港口和沿邊口岸的公共ICD，為國際物流通道提供堆場、倉儲、商貿等服務；同時已取得成都鐵路局集團支持，將項目打造成為國際陸海貿易新通道、中歐班列、長江黃金水道等國際物流通道集聚的核心載體。