文章稱，必和必拓公司表示，中國複興古老絲綢之路和通向東非的海上絲綢之路的計劃會使得中國對鋼鐵需求的增長速度翻番，因爲中國公司將獲得海外項目大部分的建築材料和設備的合同。

必和必拓公司認爲，中國的鋼鐵需求到21世紀20年代中期才會達到峰值，與一些分析人士認爲中國的鋼鐵需求已經達到峰值的看法相反。

彙豐銀行本月表示，盡管“一帶一路”會增加對大宗商品的需求，但不會帶來像中國2009年財政刺激計劃那樣大的影響，當時刺激計劃幫助推動大宗商品價格達到新高。

文章稱，必和必拓公司確認了“一帶一路”倡議的400個核心項目，這些項目將需要1.3萬億美元的支出，並估計了這些項目需要的鋼鐵量。電力、鐵路、管道和其他交通項目占到總投資的70%。